湖北楚天联发路桥养护有限公司

1、简易支座：

在梁底和墩台顶面之间设置垫层。垫层：油毛毡、石棉板、铅板。

简易支座适合跨度10m以下的公路桥，4m以下的铁路板桥。在支座部位的梁端和墩台顶面布设钢筋网加强。

2、钢支座：

钢支座靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的。

钢支座的特点：承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需要，目前仍广泛应用于铁路桥梁。

常用的钢支座有：铸钢支座、特种钢支座。

3、钢筋混凝土支座：

钢筋混凝土支座包括摆柱式支座、混凝土铰支座。

4、橡胶支座

橡胶支座构造简单，加工方便、节省钢材、造价低、结构高度小、安装方便。

橡胶支座能适应任意方向的变形（宽桥、曲线桥和斜桥）。

橡胶支座的橡胶弹性能消减上、下部结构所受的动力作用，对抗震十分有利。

（1）板式橡胶支座

活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用其剪切变形实现水平位移。

无固定支座与活动支座之分，所有纵向力和水平力由各个支座均匀分配。

有加劲层橡胶支座：薄钢板或钢丝网。提高橡胶片的抗压强度和支座的抗压刚度。支承反力可达3000KN，适用于中等跨径桥梁。

无加劲层橡胶支座：仅仅适用于小跨径桥梁。

（2）盆式橡胶支座

氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，使橡胶处于有侧限受压状态，提高支座的承载能力。

梁的水平位移：利用填充聚四氟乙烯版与不锈钢板相对摩擦系数小的特点。

梁的转动：通过盆内橡胶块的不均匀压缩来实现。

盆式支座的优点：结构紧凑、摩擦系数小、承载能力大、重量轻、结构高度小、转动滑动灵活、成本较低，适用于大、中型桥梁。

上一篇：桥梁支座的布置原则及注意事项

下一篇：桥梁支座的养护与更换